English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-08-23
Néhány nappal ezelőtt az autóm energiavesztést kezdett tapasztalni gyorsulás, furcsa zajok, instabil tétlen, lassításkor elakadva, és alkalmanként fémes kopogtató hangot. Kicseréltem a tétlen léggondozó (IAC) szelepet, a szívócsonk nyomásérzékelőjét, megtisztítottam a fojtószelep testét, az üzemanyag -befecskendezőket és a gyújtógyertyákat, de a problémák továbbra is fennálltak. Végül az autó megállt, és nem indult újra, tehát egy javítóműhelybe vontam.
Ellenőrzés után a henger kompressziója normális volt, az üzemanyag -rendszer rendben volt, a gyújtás működött, és a levegő bevitele tiszta volt. Az egyetlen fennmaradó gyanúsított az időzítési lánc volt, de annak cseréje jelentős mennyiségű munkát igényelne, mivel ehhez a motorfej eltávolítását igényli.
A hengerfej fedelének kinyitása és az időzítő lánc ellenőrzése után azt találtuk, hogy a lánc túl laza, és a feszítő elérte a határát. A lánc fogakat ugrott, és az időzítés kikapcsolódott.
Kicseréltük az időzítő láncot és a feszítőt. A motor összeszerelése után az autó tökéletesen teljesített. A hatalom visszatért, a zaj csökkent, és a tétlen stabil lett. Úgy érzi, mint egy teljesen új világ!
Tapasztalt valaki más hasonlót? Az autómnak 60 000 kilométer volt rajta.
---
### Összegzés:
- ** Tünetek **: Teljesítményvesztés gyorsulás során, furcsa zajok, instabil tétlen, elakad a lassuláskor, alkalmi fém kopogtató hang.
- ** Kezdeti javítások **: Cserélje ki a tétlen levegővezérlő szelepet, a szívócsonk nyomásérzékelőjét, megtisztította a fojtószelep testét, az üzemanyag -befecskendezőket és a gyújtógyertyákat.
- ** Diagnózis **: A hengerkompresszió, az üzemanyagrendszer, a gyújtás és a levegő bevitele normális volt. Az időzítő láncot a laza lánc és az eltérés miatt gyanították.
- ** Megoldás **: Cserélje ki az időzítő láncot és a feszítőt.
- ** Eredmény **: Javított teljesítmény, csendesebb működés, stabil alapjárat.
Ha még mindig nem biztos benne a javításokról, vagy további tanácsokra van szüksége, akkor hasznos lehet konzultálni egy megbízható szerelővel, aki professzionális diagnózist és ajánlásokat tud nyújtani.