Az időzítő lánc cseréje egy Buick -rel, amely 250000 jüanot hajtott végre

Miért kell a legtöbb autónak kicserélnie az időzítő láncot egy bizonyos távolság meghajtása után. Csakúgy, mint a Buick, amely ma a 250000 jüanot vezette, a tulajdonos arról számolt be, hogy a vezetési folyamat során a motor furcsa zajt okozott, amikor az üzemanyag -ajtó be volt kapcsolva. Előzetes ellenőrzésünk után ennek a hangnak a forrása egy időzítési láncból származik. A szétszerelés előtt tisztítsuk meg a hengerfej és a szelepkamra közötti ízületet.

Annak megakadályozása érdekében, hogy a por leesjen a motorba, amikor kinyitják, úgy tűnik, hogy a motor jól karbantartott. Láthatja, hogy a láncok közötti rés nagyon nagy. Távolítsuk el az alsó láncfedelet is, és nézzük meg. Nézze meg ezt a vezetéklemezet, amely teljesen törött. Az eltávolított vezetéklemez már több darab.

Ezen a ponton, amikor az új láncot és a régi láncot nézi, a rés már nagyon nyilvánvaló. Ezután vessünk egy pillantást erre az új útmutató láncra. A telepítés előtt tisztítsuk meg alaposan a fedelet. A színes link itt található. Most, hogy a telepítés befejeződött, és elindult az autó, próbálja meg elindítani az autót. A hiba kijelző teljesen megszűnt. Akkor megpróbáljuk az autót. Ha nincs probléma, akkor el tudjuk szállítani az autót.