Hogyan válasszuk ki a vezérműszíjat vagy az időzítő láncot

Először meg kell értenünk a motor időzítő rendszerét a honlapon

A belső égésű motorok üzemeltetésében a szívó- és kipufogószelepek fontos rész. A szívószelep felelős a levegőben történő szopásáért a kompressziós löket során, míg a kipufogószelep kipufogógáz a kipufogógáz befejezése után. A szelepek kinyitásának és bezárásának pontos ellenőrzése érdekében a motor általában egy "felső kamerát tengely" kialakítását alkalmaz, amely a motor tetején található.

A vezérműtengely mozgásának elérése érdekében a szelepek meghajtására szolgáló főtengely - a motor alján található forgó alkatrész - döntő szerepet játszik. Mivel a vezérműtengely a tetején van, és a főtengely alján van, a kettő közötti kapcsolat a vezérműszíjtól vagy a vezérműlánctól függ. Amikor a főtengely forog, az öv vagy a lánc meghajtja, ami viszont a vezérműtengely forgását és a pontos szelep kinyitását és bezárását eredményezi.

Vezérműszíj és vezérműlánc

Fogaskategória: A korai motorok gyakran használtak időzítőszíjakat. Előnyei olcsó, alacsony zaj- és minimális energiaveszteségben rejlenek. Az öv gumi anyagának köszönhetően azonban az öregedésre hajlamos, ha hosszú ideig magas hőmérsékleten dolgozik. Ezért az autótulajdonosoknak rendszeresen ki kell cserélniük, és általában ajánlott 60000 és 80000 kilométer között. Ha nem cserélik ki időben, akkor az öv törése miatt a szelep ütközhet a dugattyúval, ami súlyos motorkárosodást okozhat.

Időzítő lánc: Az öv öregedésének problémájának megoldása érdekében sok modern motor elkezdte használni az időzítő láncokat. A lánc fémből készül, és a kompakt szerkezet, a magas átviteli hatékonyság és a hosszú élettartam jellemzői. Az övekkel összehasonlítva a láncok szinte karbantartást végeznek az életre. De a láncoknak vannak hátrányai is, mint például a magas költségek, kissé hangos zaj és a további olajkenés szükségessége.

Időzítő feszítő

Mind az övek, mind a láncok feszítőkkel vannak felszerelve az időzítő rendszerben. Ez az eszköz automatikusan beállíthatja az öv vagy lánc feszültségét, hogy biztosítsa a szelep időzítésének pontosságát. Ha probléma merül fel a feszítővel, akkor a lánc meglazulhat, vagy a kiindulási fogak.

Melyiket választja a jobb?

Költség szempontjából az időzítő láncok gyártási költsége viszonylag magas, de hosszú távon karbantartási mentes jellemzőik csökkenthetik az autótulajdonosok későbbi költségeit. Noha a vezérműszíj kezdeti költsége alacsony, a későbbi szakaszban a csere gyakorisága magasabb, és fennáll a törés kockázata.

Az autótulajdonosok számára a felhasználási rendszer kiválasztása jobban függ a személyes igényektől és preferenciáktól. Az időzítő lánc stabilabb és megbízhatóbb, míg a vezérműszíj csendesebb. A legtöbb családi autó számára azonban, mindaddig, amíg a jármű teljesítménye stabil és megbízható, a tulajdonosok gyakran nem fordítanak túl nagy figyelmet az időmérési rendszerre.

Autó vásárlásakor a jármű teljesítményére és konfigurációjára összpontosítva, a motor időzítő rendszerének típusának megértése szintén jó választás. De a legfontosabb dolog az, hogy válasszon egy kedvelt autómodellt, és megfeleljen neked.