A cserélhető időzítő lánc? Ez ellentmondásos

Cserélnie kell az időzítő láncot? És ez valójában ellentmondásos, mert néhány autót még a selejtezés után még soha nem cseréltek. A lánccal kapcsolatos problémák miatt azonban a dugattyú koronázza a szelepet és okozza a motor nagyjavítását. Tehát tanuljunk ma együtt. A hagyományos időmérő öv, amint mindannyian tudjuk, hajlamos az öregedésre az idő múlásával, ezért rendszeresen ki kell cserélni.

Ehhez képest a láncok eltérőek. Hosszabb élettartamuk van, de még ha a láncot hosszú ideig is használják, akkor továbbra is kinyújtják. Tehát ezen a ponton egy alapkomponens hasznos, ami a kezemben van. Vessen egy pillantást, ezt feszítőnek hívják? A telepítés után úgy néz ki.

Mi van itt? Feszítőt használunk, hogy nyomást gyakoroljunk a láncunkra. Mi van ezzel? Még ha kinyújtják is, nyomást gyakorol annak biztosítása érdekében, hogy változatlan maradjon. Mi van a feszítővel? Mi történt a telepítés során, amikor csak láttuk? Valószínűleg olyan sokszor felbukkant. Az idő múlásával a lánc egyre hosszabbá válik, mi van a belsejében?

Mindenkinek kinyitottunk egyet, vehetsz egy pillantást a feszítőbe? Van egy rugó, és van egy olajáramkör is, amely nyomásforrásból származik. Tehát az idő múlásával a lánc egyre laza lesz, akkor mi van a feszítővel? Végső soron pótolni? Annyi nyomást gyakorolhat a láncból, kb. 3 cm -re, tehát még ha feszítő is van, és a lánc laza, a 3 cm után nincs mit tenni.

Mikor volt valóban kinyújtva a lánc, és ki kellett cserélni? Valójában a motor ECU -ja rendelkezik adatokkal. Vessen egy pillantást a valós idejű adatok megfigyelésére a forgattyústengely helyzetérzékelőn és a fenti vezérműtengely helyzetérzékelőn keresztül. Mi a helyzet a javaslattal? Mi lenne, ha az autója 100000 kilométerre van? Rendszeres karbantartás elvégzésekor ne felejtse el ellenőrizni a motor számítógépes adatait, hogy meghatározza, hogy ki kell -e cserélnie, ahelyett, hogy vakon követi a csere tendenciáját