English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-03
Miután a feszítő megsérült, általában rendellenes zümmögő vagy nyikorgó hangot hoz létre. Amikor a jármű felgyorsul, ha a feszítő hibás működést mutat, akkor gyakran egy piercing fémes súrlódási hang kíséri. Ennek a hangnak a megjelenése annak köszönhető, hogy a feszítő nem képes hatékonyan beállítani a szinkron öv vagy lánc szorosságát, ami rendellenes munkakörülményeket eredményez.
A feszítő fő funkciója annak biztosítása, hogy a motor időmérője vagy lánca mindig az optimális feszültség állapotban legyen a normál motor működésének elérése érdekében. A feszítő fontos alkotóelemeként a feszítő kerék közvetlenül érintkezik a vezérműszíjhoz vagy a lánchoz. Amint a hibás működés bekövetkezik, nemcsak rendellenes zajt okoz, hanem súlyosan befolyásolja a jármű normál vezetését.
A feszítő károsodásának különféle tünetei vannak, ideértve a motor időzítő fogaskerékének ugrását, a gyújtás és a szelep időzítési rendellenességeit, a motor remegését és a gyújtási nehézségeket. Súlyos esetekben az is lehet, hogy a jármű nem képes elindulni. Ugyanakkor a feszítő károsodása megnövekedett üzemanyag -fogyasztást, elégtelen energiát, robbantást és egyéb hibákat is okozhat, amelyek károsíthatják a jármű általános teljesítményét.
Ezért a feszítő karbantartása és karbantartása nagyon fontos. Általában javasolt a feszítő és a feszítőkerék ellenőrzése és cseréje, amikor járművet kb. 50000 kilométerre vezet. A csere során általában a szinkron öv vagy lánc szinkron cseréjére van szükség a teljes rendszer normál működésének biztosítása érdekében.
A robogó esetében a sérült feszítő tünete laza átviteli láncként nyilvánulhat meg. Amikor a feszítő kudarcot vall, az átviteli lánc meglazul, és nem képes együtt dolgozni a sebességváltó kerékkel, súrlódást, elakadást és egyéb jelenségeket eredményezve mozgó vagy kerékpározáskor. Ez nemcsak befolyásolja a vezetési élményt, hanem további károkat is okozhat a járműben.
Összefoglalva: a motor időzítő rendszerének fontos elemeként a feszítő normál működése döntő jelentőségű a jármű teljesítménye és stabilitása szempontjából. Miután a feszítőben meghibásodott vagy rendellenes zajt találnak, azt időben ellenőrizni és javítani kell, hogy elkerülje a jármű nagyobb károsodását.